АВТОзлоключения

Собственно говоря ничего не предвещало нехорошего ))) "Революция всегда бывает вдруг" ©

Началось всё где-то недели 3 назад. Застучала движка. После недельного тестинга стук стал ещё сильнее, поехал по сервисам. Во всех сервисах "слухачи" дружно в ряд заявляли, что шатун, заряжая при этом от 30 до 35 т.р. за работу и материалы. Стали искать более бюджетный вариант, нашли, всего 6 т.р., правда, не совсем ремонт, а только замена вкладыша (без расточки вала дальнейшая эксплуатация ТС - на свой страх и риск в пределах 2 - 2,5 тыс. оборотов, не больше). Сделали.

Немного помозговав с отцом по поводу шо да как приняли решение продавать ласточку. Начали предпродажную подготовку: химчистка салона и багажника - 3,5 т.р., устранение мелких недочётов корпуса - 4 т.р., заправка кондиционера - 1,1 т.р. и пр. мелкие работы - ещё около 1 - 2 т.р.

Уже выставил ласточку на дром, уже показывал потенциальному покупателю. Отец же вечерами сидит на том самом дроме в поисках "нового" авто, нравится ему это дело.

Самое интересное случилось сегодня. Отец вызвонил ещё одного спеца по ремонту движки, и он ему огласил прайс - в пределах 20 т.р., что, скажем так, ну очень по Божески. Решили движку до ума доводить, а продастся - нет, это уже второй вопрос. А теперь про интересное. Мне вот как то и не особо хочется продавать свою ласточку ))) Тем паче, что движку сейчас подлатаем и можно будет спокойненько ездить, тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо. А покупка нового ТС - это опять новые заморочки с ремонтом, с постановкой на учёт, со страховкой, опять траты, траты, траты.

Короче, в раздумьях сейчас прям нахожусь.

ЗЫ а ещё, садясь сегодня в машину порвал очередные джинсы на внутренней стороне бедра у перекрестия швов. Растут ноги, растут )))